Bomba kombustível parte automotivu nian

Estabilidade kímika exelente: Ida-ne'e iha rezisténsia ba korozaun ba maioria substánsia kímika sira, inklui ásidu sira, baze sira, oxidante sira, nst. Iha ambiente serbisu oioin hosi automóvel sira, tantu iha kontaktu ho aditivu sira iha refrigerante motór nian ka komponente kímiku oioin iha kombustível, borracha fluoro bele mantein estabilidade no la fasil atu hetan korozaun hosi kímika sira, nune'e asegura konfiabilidade no seguransa hosi seguru komponente sira.

Dezempeñu mekániku ne'ebé di'ak: Ida-ne'e iha dureza, forsa, no rezisténsia ba desgaste ne'ebé aas, no bele tahan presaun no friksaun balu. Durante operasaun komponente sira hanesan bomba kombustível no bomba bee nian, selamentu fluororubber bele tahan presaun hosi meiu no ladún iha tendénsia ba desgaste, rahun, no estragu sira seluk durante movimentu no friksaun hosi komponente sira, hodi garante integridade no dezempeñu selamentu hosi selamentu sira.

Iha válvula regulasaun presaun nian: Válvula regulasaun presaun bomba kombustível nian presiza atu kontrola ho loloos presaun kombustível nian. Selos FKM iha rezisténsia ba kombustível ne'ebé exelente no bele reziste ba komponente kímiku oioin iha kombustível, hodi garante dezempeñu ne'ebé estavel iha kontaktu ba tempu naruk ho kombustível. Iha tempu hanesan, ida-ne'e bele tahan presaun no mudansa temperatura nian. Bainhira bomba kombustível funsiona hela, ida-ne'e bele adapta ba aumentu temperatura ne'ebé kauza hosi fluxu kombustível no regulasaun presaun, mantein dezempeñu selamentu ne'ebé di'ak, prevene fuga kombustível, mantein operasaun normál hosi válvula regulasaun presaun nian, no garante estabilidade hosi presaun sistema kombustível nian.

Airbag borraxa ka anel sumbrinha borracha iha montajen nia okos

Airbag borracha: jeralmente serve hanesan amortesimentu no kompensasaun. Bainhira bomba kombustível funsiona hela, ida-ne'e bele hamosu vibrasaun no flutuasaun presaun nian. Airbag borraxa nian bele absorve vibrasaun sira-ne'e no mudansa presaun nian liuhosi nia deformasaun elástiku rasik, hamenus impaktu ba montajen bomba kombustível nian no komponente sira ne'ebé hale'u, no proteje integridade estruturál bomba kombustível nian. Aleinde ne'e, airbag bele mós hala'o papél kompensatóriu ida bainhira nível kombustível nian muda, hodi mantein presaun ne'ebé estavel iha bomba kombustível nia laran no garante fornesimentu kombustível nia kontinuidade.

Gasket radiador: instala iha ligasaun entre radiadór no bloku motór nian ka komponente sira seluk atu prevene fuga bee-malirin nian. Rezisténsia ba bee no rezisténsia kímika husi fluororubber permite nia atu adapta ba kompozisaun husi refrigerante no mantein dezempeñu selamentu ne'ebé di'ak iha ambiente ho temperatura aas durante operasaun motór nian, hodi garante operasaun normál husi sistema arrefesimentu nian.

Elementu taka ba taka tanki bee nian: Asegura taka metin entre taka tanki bee nian no tanki bee nian hodi prevene refrigerante atu labele suli iha temperatura aas. Fluororubber seals bele tahan mudansa presaun no flutuasaun temperatura iha tanki bee laran, ho efetivu mantein ekilíbriu presaun iha sistema arrefesimentu no hadi'a efisiénsia arrefesimentu.

Selamentu ba eixu: uza ba ai-riin bomba bee nian no bomba mina nian hodi prevene fuga líkidu nian. Fluororubber shaft seals iha rezisténsia ba desgaste no rezisténsia ba korozaun ne'ebé di'ak, ne'ebé bele mantein seal ida ne'ebé metin durante rotasaun ho velosidade aas husi shaft, prevene fuga husi refrigerante ka mina lubrikasaun, no asegura operasaun normál husi bomba bee no bomba mina nian.

Anel selamentu: instala entre bomba nia isin no impeller ka komponente sira seluk hodi fornese efeitu selamentu. Anel sira ne'ebé taka ho borraxa ho flúor bele tahan presaun no hamoos médiu durante operasaun bomba nian, no sira nia elastisidade di'ak no dezempeñu taka nian garante operasaun efisiente bomba nian, hodi hamenus lakon enerjia no lixu médiu ne'ebé kauza hosi fuga.

3. Monta taka ibun

Materiál sira ne'ebé rekomenda: FKM ka NBR (borraxa nitrilu)

OFKM: Adekuadu ba ambiente kombustível ho temperatura aas, no korozivu tebes (hanesan gazolina etanol).

ONBR: Kustu ki'ik, apropriadu ba senáriu sira ho kombustível baibain (la iha etanol) no temperatura ≤ 100 ℃.

Atensaun: NBR iha rezisténsia ba mina-rai ne'ebé ki'ik liu duké FKM no presiza atu troka beibeik.

4. Airbag/sumbriña nia anel iha kraik

Materiál sira ne'ebé rekomenda: FKM ka HNBR (borraxa nitrilu hidrojenadu)

FKM: Temperatura aas no rezisténsia ba kombustível, maibé elastisidade ki'ik liu uitoan.

HNBR: Ida-ne'e iha elastisidade di'ak liu, rezisténsia ba mina, no rezisténsia ba envelhesimentu ne'ebé hanesan ho FKM, halo ida-ne'e sai apropriadu ba estrutura sira airbag nian ne'ebé presiza kompensasaun dinámiku.

Solusaun alternativa: EPDM (borraxa monómeru etilenu propilenu diene) apropriadu de'it ba senáriu sira kontaktu la'ós kombustível nian.

3. Sistema tanki kombustível

1. Gasket taka tanki kombustível nian

Materiál sira ne'ebé rekomenda: FKM ka NBR

FKM: rezistente ba penetrasaun mina no envelhesimentu, apropriadu ba selamentu ba tempu naruk.

NBR: Kustu ki'ik, apropriadu ba ambiente kombustível baibain (hanesan gazolina tradisionál).

2. Diafragma iha tanki kombustível nia laran

Materiál sira ne'ebé rekomenda: FKM ka borraxa fluorosilikon

FKM: rezistente ba kombustível no presaun aas.

Borraxa fluorosilikon: fleksibilidade di'ak liu, apropriadu ba ambiente dinámiku sira (hanesan tanki kombustível motor nian ne'ebé nakfera), maibé kustu aas liu.

Sumáriu kona-ba Selesaun Materiál